К сожалению о заводской (ХТЗ им. Ордженикидзе) сборке ничего сказать не могу ибо не сталкивался, но на сколько знаю они ставят какую- то другую модификацию этого двигателя (топливная BOSH и т. Моё начальство говорит что я отношусь к этому трактору ХТА предвзято поэтому рассказываю всю историю от начала до конца, надеюсь вы сами определитесь. Решил мой шеф купить новый трактор, вдруг, и остановил свой выбор на ХТА- 1. К с дв. Я ему говорил что Агроимпорт реставрирует старые трактора и продаёт их как новые, но мне показали пальцем на 2 Т- 1. К (один с дв. ЯМЗ- 2. ЯМЗ- 2. 38 1. 99. Привезли красавца в сентябре 2. Первым делом обкатка, оттаскал всю посевную прицепы с минудобрениями, под конец только 5. АКШ- 3,6 (пр- во Хмельниксельмаш). Всю весну опять как говориться . Накатал в общем с сентября 2. Пришла уборочная схватил БДВП- 4,2 (Краснянку) и в бой. Установили на камаз ямз 238 проездили полгода.поршневая новая. Так ведь греется падла даже пустой. Если он нагревается тоже, то термостат заклинился в открытом. На ЯМЗ моторах бывает довольно частая проблема пробоя . Обработал краевые на 2- 1 (1. Начал я разбираться топливная не подаёт на форсунки хана топливной. Звоню пишу в Агроимпорт, что беда, они меня сказками кормят . Ну думаю хрен с ним лижбы работа делалась. Опять в БДВП- 4,2 и в бой, но тянет только на 2- 2 и то с таким напрягом и кипит как паровоз, работаю только по ночам и то только до 6 утра, еще и зараза поддымливает что на 2- 1 что 2- 2. Этот что ставил говорит . Действительно, причин попадания дизельного топлива в картер немного: либо. Если у вас двигатель КАМАЗ,а не ЯМЗ, то прокладки не причем. Двигатель греется и выдавливает воду из-за компрессора хочу купить Камаз 54112 с двигателем ЯМЗ 238 (не турбо) и коробкой ЯМЗ 236. Система охлаждения двигателя ЯМЗ предназначена для поддержания его рабочей температуры, При выходе системы охлаждения двигателя ЯМЗ из строя, он очень быстро перегревается, что может Для КПП 238А, 238ВМ. Система охлаждения двигателя ЯМЗ предназначена для поддержания его рабочей температуры. При выходе системы охлаждения двигателя ЯМЗ из строя, он очень быстро перегревается, что может. ЗАПУСК РОССИЙСКОГО ЛЕГЕНДАРНОГО ДИЗЕЛЯ ЯМЗ-240НМ2 после . Если он нагревается тоже, то термостат заклинился в открытом. На ЯМЗ моторах бывает довольно частая проблема пробоя. Звоню, мне отвечают: . Кручу верчу все до одного места: ночью работаю, днем их бред слушаю по телефону. В конце концов задымел трактор так красиво белым дымом, и появился звук в коробке еле слышный на всех передачах кроме 4 гидравлической. Приехали спецы- мотористы с новым двигателем (почти, из ремонта). Нашли причину почему мой двигатель дымит: скололо рапылитель форсунки. Двигатель менять не стали. Я показываю на коробку говорю звук есть, либо делать либо менять надо, они говорят нет звука; показываю на дым говорю . Спецы из Агроимпорта плечами разводят и втирают эта борона якобы тяжелая для Т- 1. К, П*И*З*Д*Я*Т*Ь, я ЯМЗ- 2. Вобщем скрутили (уменьшили) дт на топливной и свалили. Черный дым стал из трубы выходить рывками, закипать трактор стал медленее не через 1. Дело двигалось к концу августа, порядок вещей не менялся: трактор грелся, труба дымела, коробка шумела, - ночью полусонным это все как- то упускалось. Наездил трактор аж 3. Интересным для начальства открытием стало то что у меня на синем тракторе коробка, а именно раздатка, зеленого цвета (бурьяны и друга растительность стерли синюю краску с коробки), а под черной краской педалей была желтая краска. Другую разноцветность узлов со стертой краской я упущу. Чтобы поменять сальника перерубили в бортовой все подшибники (кто разбирал знает), поменяли сальник, в коробке шума не слышат, по двигателя они не спецы, все уехали. Через 3 дня потекло между мостом и чулком той бортовой что они делали. Все это гарантийное обслуживание так достало. Я тихонько подогнал трактор под дерево, снял колесо, зацепил ремнем бортовую с чулком за ветку спустил ТАД, взял здорового лома (кто знает чулок очень тяжело вылазит из моста, думал что сам хрен вытяну), раскрутил все гайки..??? Чулок оказался сантиметров на 1. Колечко я поменял, намазал еще больший слой силикона и скрутил все в кучу. Сейчас на тракторе 9. ЯМЗ- 2. 36. По коробке жду пока накроется полностью, все что от нее останется отремонтирую. Еще информация: масляного радиатора в тракторе нет есть какой- то теплообменник.
0 Comments
Leave a Reply. |
Details
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. ArchivesCategories |